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使用汽車載運貨物的業務，簡稱汽車貨運，是汽車運輸（見公路運輸）的主要組成部分。汽車貨運具有面廣、點多、分散的特點，一般都是兩地之間“門到門”的直達貨物運輸，可以節約中轉裝卸費用，減少貨損貨差，縮短貨物在途時間。汽車貨運也為鐵路運輸、水路運輸、航空運輸等集散貨物。
計劃運輸量確定方法編制運輸計劃的關鍵是確定貨物的計劃運量，主要有四種方法。①平衡法：按大宗貨物種類進行產量、銷量和運輸量的平衡，計算確定貨物計劃運量。②系數法：首先根據有關統計資料測算各種大宗貨物的運輸系數（生產一噸貨物所需要的原材料、半成品、成品等的貨物運量，以運量與生產量相比而求得），然后以各種貨物的計劃生產量乘以各自的運輸系數，確定貨物計劃運量。③比例法：對品類繁多、托運者分散的貨物，根據歷年統計資料，綜合計算其逐年增減趨勢和比例，按此比例推算計劃運量。④定額法：對各種大宗貨物分別根據各生產單位的材料消耗定額及其計劃產量推算它們的計劃運量。不論采取哪種方法，在確定計劃運量時都應同時測算其平均運距，據以確定貨物的計劃周轉量。
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