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使用汽車載運貨物的業務，簡稱汽車貨運，是汽車運輸（見公路運輸）的主要組成部分。汽車貨運具有面廣、點多、分散的特點，一般都是兩地之間“門到門”的直達貨物運輸，可以節約中轉裝卸費用，減少貨損貨差，縮短貨物在途時間。汽車貨運也為鐵路運輸、水路運輸、航空運輸等集散貨物。
運輸計劃某一期限內應完成的貨運量和貨物周轉量的計劃。汽車運輸企業的運輸計劃有長期計劃、年度計劃、季度計劃和月計劃。長期計劃如遠景規劃和五年計劃是企業的戰略性計劃和遠期發展目標，在中國和其他實行計劃經濟的國家，它是地區和全國的交通運輸計劃以至國民經濟計劃的組成部分。年度計劃是企業當年組織運輸生產的基本依據，是企業編制勞動、物資、財務、成本等計劃的基礎。季度計劃和月計劃是安排組織運輸生產活動的依據，其中有運輸量指標，車輛及其運用效率等指標。編制長期和年度運輸計劃主要依據經濟調查和預測資料，包括工農業生產的布局和產量、居民消費、各種運輸方式組成的交通運輸網、汽車技術、能源等方面的發展情況。編制年度和季度計劃還要依據通過簽訂運輸合同掌握的大宗貨源，以及對運輸市場和企業的市場占有率的較準確的調查和預測。月計劃在一般情況下就是當月的運行作業計劃。
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