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主要任務是進行貨源調查和預測，與發貨人簽訂運輸合同或協議，落實托運計劃，做好運輸生產前的商務工作，調派汽車駕駛員和車輛。②生產階段：包括裝貨、車輛運行、卸貨等作業。主要任務是編制和執行汽車運行作業計劃，組織貨物裝車、車輛運行和到達目的地后的卸貨作業。③結束階段：包括交貨和結算運費等作業。主要任務是與收貨人辦理貨物交接手續，結清運雜費等。順利實現這三個階段的各種作業，要依靠科學的運輸組織工作，把運輸生產過程的所有環節協調起來，通過制定各種作業計劃和調度工作，特別是汽車運行作業計劃和汽車運行調度，盡可能充分、合理地利用勞動力以及裝卸機械、車輛和站場設施，提高汽車運用效率和貨物運輸質量，獲取良好的經濟效益。汽車貨物運輸除按一般程序組織運輸外，還有汽車合同運輸、集中運輸、零擔貨運班車等組織形式。運輸組織的方法因貨物種類而異。公路大件運輸要選用超重型汽車列車和配備專職人員在運行過程中進行現場指揮；危險品和易腐鮮活貨物運輸要采取保證安全和質量措施；集裝箱運輸要安排集裝箱的接收、中轉、回空、交付等作業（見汽車集裝箱運輸）。這些運輸作業的組織工作都比普通貨物運輸復雜。近年來，電子計算機和無線電通信設備等在受理貨物托運、調度車輛運行、結算運費等方面得到廣泛的應用。
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